COLLAGE DES PANNEAUX ET DE LA CHARPENTE (suite)

Dans sa partie centrale, la forme et la rigidité de l'embarcation sont assurées par la charpente composée des pièces (F, G et H). Une encoche de 1 1/4 po x 3/4 po est pratiquée dans le bas de la charpente pour y insérer les lisses (D). Préparez les avant-trous et assemblez les pièces (F et G) avec les équerres (H) qui assurent la solidité de l'ensemble. À l'endroit marqué sur les panneaux, badigeonnez un peu de colle époxy avec un pinceau, puis vissez la charpente aux côtés.

			La colle ou résine époxy est insoluble à l'eau. Elle forme un joint transparent à la fois compact et souple et peut être poncée sans problème. Le temps de séchage varie selon le produit et la température ambiante. De préférence, optez pour un produit qui sèche en 24 h : la colle sera plus durable étant donné que la proportion de résine y sera plus élevée.

DÉCOUPAGE ET ASSEMBLAGE DES POINTES

Il est important de respecter les angles donnés aux pièces avant (J) et arrière (I) du canoë, ces angles étant respectivement de 42° et de 44°. Le découpage se fait en deux étapes sur la scie à ruban dans une pièce équarrie sur laquelle vous aurez préalablement reproduit, à une des extrémités, la forme à tailler. Pour la pièce avant (l'étrave), le plateau de la scie devra être incliné à 69°. Vous devrez ensuite réajuster l'inclinaison à 68° pour la pièce arrière. Une butée fixée au plateau sert d'appui aux pièces. Cela fait, replacez le plateau à l'horizontale. Réglez la position de la butée afin de tailler, selon un angle de 90°, les deux arêtes qui forment l'angle obtus.

Faites d'abord un montage à sec afin de bien positionner les pièces et de préparer les avant-trous. Appliquez la colle époxy et utilisez des vis en acier inoxydable ou en laiton qui ne risqueront pas de rouiller. Les pièces, plus longues que nécessaires, seront tronçonnées par la suite.